Alerta al Consumidor: NHTSA Anuncia Otra Muerte de Takata, esta vez Chrysler

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha confirmado otra muerte por la ruptura de una bolsa de aire Takata, lo que eleva a cinco el número total de muertes de Takata confirmadas este año. Es imperativo que TODOSlos propietarios de vehículos verifiquen lo más pronto posible si hay retiros (recalls) abiertos de Takata en sus vehículos.

Una persona murió en un choque en un Chrysler 300, del 2010, donde el inflador de la bolsa de aire del lado del conductor Takata se rompió. Esto eleva el número total de muertes confirmadas, debido a la ruptura del inflador Takata, a 24 en total, y la tercera en un Fiat Chrysler sedan.

En noviembre, Fiat Chrysler emitió hoy una advertencia de "No Conducir" para aproximadamente 276,000 Dodge Magnums, Chargers y Challengers modelo 2005 - 2010, así como para el modelo 2005-2010 Chrysler 300. Dicha advertencia se emitió después de la muerte de dos personas, en choques separados, que involucraron a Dodge Chargers 2010, donde explotaron las bolsas de aire Takata del lado del conductor.

“En esta temporada navideña, no permita que usted o un ser querido corran el riesgo de morir o sufrir lesiones graves debido a una bolsa de aire Takata defectuosa, que ha sido retirada del mercado.. Estas reparaciones son totalmente gratuitas y podrían salvarle la vida”, dijo la Administradora Interina de NHTSA, Ann Carlson. “Las rupturas de bolsas de aire también les han costado la vista a algunas personas y han dejado con lesiones faciales desfigurantes a otras. Cuanto más viejo es un inflador de bolsa de aire defectuoso, más peligroso se vuelve. Así que, por favor, reemplace su bolsa de aire lo más pronto posible, por su bien y el de sus seres queridos”.

NHTSA les advierte urgentemente a TODOS los propietarios de vehículos verificar de inmediato si su vehículo tiene un recall abierto de bolsas de aire Takata. Si lo tiene, los propietarios deben comunicarse con su concesionario para programar una reparación GRATUITA lo antes posible y seguir las advertencias del fabricante del vehículo.

Incluso los choques menores pueden resultar en una explosión de bolsas de aire, que podría matar o producir lesiones de gravedad. Los vehículos de modelo más viejos ponen a sus ocupantes en mayor riesgo, ya que la edad de la bolsa de aire es uno de los factores que aumenta el riesgo.

Los propietarios de vehículos que prefieran hablar directamente con el fabricante pueden llamar al Centro de llamadas Takata de Vehículos Fiat Chrysler al 833-585-0144 o ir a su sitio web (en inglés).

Para obtener información de fabricantes de vehículos, sobre Takata, consulte aquí (en inglés). Para obtener más información sobre el retiro de seguridad de la bolsa de aire Takata, haga clic aquí.

Cómo Verificar si Hay Recalls:

• Use la Herramienta de Búsqueda de Retiros del Mercado de NHTSA para verificar su número de identificación del vehículo (VIN) para cualquier recall de seguridad abierto, incluido el retiro urgente de Takata.
• Descargue nuestra aplicación SaferCar App y deje que lo verifique automáticamente por usted.
• Si su vehículo tiene un retiro de seguridad, llame al concesionario local de su fabricante de automóviles para programar la reparación gratuita del retiro.
• Regístrese en gov/Alertas (en inglés) para recibir una notificación por correo electrónico si su vehículo se ve afectado por un retiro a futuro.

Si cree que su vehículo puede tener un defecto de seguridad que no es parte de un retiro actual, comuníquese con NHTSA en línea (en inglés) o llamando gratis a nuestra Línea Directa de Seguridad de Vehículos al 888-327-4236. Tenemos agentes bilingües disponibles de lunes a viernes de 8 a.m. a 8 p.m. ET. Para obtener más información, visite NHTSA.gov/Recalls.

Para más información sobre la seguridad en el tráfico visite: NHTSA en Español.