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NHTSA Lanza la Campaña Abrochado o Multado Dirigida al Uso del Cinturón de Seguridad en Choques Nocturnos y Rurales

De los ocupantes de vehículos de pasajeros que murieron en 2022, más de la mitad no llevaban abrochado el cinturón en choques nocturnos

| Washington, DC

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos ha lanzado hoy, a nivel nacional su campaña anual “Abrochado o Multado” del cumplimiento de alta visibilidad de las leyes sobre el uso del cinturón de seguridad. Recordándoles a los conductores y pasajeros que siempre deben abrocharse el cinturón de seguridad, en todo viaje y haciendo hincapié en el uso del cinturón de seguridad por la noche y en zonas rurales; lo que les puede salvar sus vidas. 

La Administradora Adjunta de NHTSA, Sophie Shulman, presentó un avance del nuevo anuncio de servicio público (en inglés) y otro en español dirigido a las poblaciones rurales, donde el uso del cinturón de seguridad ha quedado rezagado. En 2022, el 58% de los ocupantes de vehículos de pasajeros que murieron en choques de tráfico rural durante la noche no tenían abrochado el cinturón, en comparación con el 56% en las zonas urbanas.

Junto a la Administrador Adjunta Shulman en el evento de lanzamiento estuvieron Susan Hipp, Directora Ejecutiva de la Network of Employers for Traffic Safety; Fred Haas, Gerente de Seguridad de Geisinger EMS en Danville, Pennsylvania; Andre French, Jefe de Policía del Departamento de Policía Regional del Condado de Mifflin, Pennsylvania; y Natasha Grau, sobreviviente de un choque, de Ohio. 

La campaña de este año se produce debido a que la falta de uso del cinturón de seguridad, especialmente por la noche y en las zonas rurales, siguen siendo un problema. A pesar de las constantes mejoras, más de 11,000 ocupantes de vehículos de pasajeros que murieron en choques en 2022 no llevaban puesto el cinturón, y el 57% de los muertos no tenían el cinturón abrochado en choques nocturnos, según los datos más recientes del Centro Nacional de Estadísticas y Análisis de la NHTSA (en inglés).

“La decisión de no abrocharse podría ser fatal. Usar un cinturón de seguridad es un paso simple que puede mantener seguros a los conductores y pasajeros”, dijo la Administrador Adjunto Shulman. “Aunque hemos progresado a lo largo de los años, el uso del cinturón de seguridad todavía varía según la hora del día, la región y la demografía. A través de la campaña “Abrochado o Multado” de NHTSA, estamos instando a todos a usar su cinturón de seguridad, incluso en viajes cortos o cuando no hay otros vehículos en la carretera”.

El esfuerzo está respaldado por una campaña publicitaria de concientización pública de $11.2 millones para alentar a los conductores y pasajeros a abrocharse siempre el cinturón de seguridad cuando están en un vehículo. La campaña de medios pagados, que incluye anuncios de televisión, radio, medios digitales y redes sociales en inglés y español, se lanzó el 13 de mayo y se extenderá hasta el 2 de junio. Además, las agencias policiales estatales y locales trabajarán juntas durante un período de aplicación reforzada de la ley del 20 de mayo al 2 de junio para ayudar a mantener seguras a las comunidades y recordar a los conductores la importancia de abrocharse el cinturón. 

La campaña también busca enfocarse en el uso del cinturón de seguridad entre los ocupantes de vehículos de pasajeros de 18 a 34 años, particularmente los hombres dentro de ese grupo de edad, ya que tienen más probabilidades de verse involucrados en un choque fatal sin estar usando sus cinturones. 

En 2022, el 63% de los ocupantes de vehículos de pasajeros de 18 a34 años que murieron en choques nocturnos no llevaban puesto el cinturón. Entre los hombres ocupantes de vehículos de pasajeros de entre 18 y 34 años que murieron en accidentes nocturnos ese mismo año, el 66% no llevaba abrochado el cinturón, en comparación con el 57% de las mujeres de ese grupo de edad. 

A principios de este año, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) publicó su Informe de Progreso de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2024 NRSS (en inglés), dos años después de la publicación del NRSS original en enero de 2022. La adopción del Enfoque de Sistema Seguro (en inglés) en todo el Departamento sigue siendo la base fundamental de la implementación del NRSS y es fundamental para abordar la crisis de muertes en nuestras carreteras. El informe proporciona una actualización sobre los esfuerzos del Departamento para abordar las lesiones graves y mortales en nuestras carreteras, detalla los logros del Departamento relacionados con el tratamiento de las acciones del NRSS en 2023. 

Para información sobre los cinturones de seguridad, visite: Cinturones de Seguridad | NHTSA

Para más información sobre la seguridad en el tráfico: NHTSA en Español

NHTSA

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