NHTSA Estima que las Muertes por Choques de Tráfico Disminuyeron en un 4.4% en los Primeros Nueve Meses de 2024

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) publicó hoy su estimación inicial de muertes en choques de tráfico para los primeros nueve meses de 2024 (en inglés), estimando que las muertes por choques de tráfico disminuyeron por décimo trimestre consecutivo. Se estima que 29,135 personas murieron en choques de tráfico, lo que representa una disminución de aproximadamente el 4.4% en comparación con las 30,490 muertes proyectadas para los primeros nueve meses de 2023.

Los datos preliminares de la Administración Federal de Carreteras muestran que las millas recorridas en vehículos (VMT) en los primeros nueve meses de 2024 aumentaron en 19.7 mil millones (19.7 billions, en inglés) de millas, aproximadamente un aumento del 0.8% con respecto al mismo período del año pasado. Más millas recorridas combinadas con menos muertes por choques de tráfico dieron como resultado una tasa de mortalidad de 1.18 muertes por cada 100 millones de VMT, por debajo de la tasa proyectada de 1.24 muertes por cada 100 millones de VMT en los primeros nueve meses de 2023.

NHTSA también estima una disminución en las muertes en 35 estados y Puerto Rico.

"Nos sentimos alentados por la continua disminución en las muertes por choques de tráfico, pero sabemos que todavía tenemos trabajo por hacer", dijo la Administradora Adjunta de NHTSA, Sophie Shulman. "NHTSA sigue extremadamente comprometida con la reducción de las muertes por choques de tráfico al adoptar el enfoque del sistema seguro y esforzarse por el día en que veamos cero muertes en las carreteras de nuestra nación".

En noviembre, NHTSA publicó sus primeras estimaciones de muertes por choques de tráfico en subcategorías clave de seguridad para la primera mitad de 2024 (en inglés) proyectando una disminución en casi todas las subcategorías. Las muertes disminuyeron en áreas clave, incluidos los choques con peatones y los relacionados con el exceso de velocidad, los choques de vuelco y los choques que involucraron a ocupantes de los vehículos que no tenían el cinturón abrochado.  

Desde enero de 2021, NHTSA ha finalizado un número significativo de iniciativas de seguridad destinadas a reducir las muertes por choques de tráfico, como un nuevo requisito para que los automóviles de pasajeros y los camiones ligeros (en inglés) vengan equipados con sistemas automáticos de frenado de emergencia (AEB), incluido el AEB para peatones, para 2029. La agencia también finalizó actualizaciones significativas a su programa para los consumidores de las  Clasificaciones de Seguridad de 5 Estrellas, conocido como el Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos, que incluye nuevas tecnologías avanzadas de asistencia al conductor, un programa de protección de peatones resistente a los choques (en inglés) y una hoja de ruta para futuros cambios en el programa durante los próximos 10 años. Estas iniciativas apoyan la Estrategia Nacional de Seguridad Vial (en inglés) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos.